-
Pompa injeksi BFM1013 02111066 0414401101
02111066 adalah pompa unit mekanis yang parameternya seperti kuantitas injeksi bahan bakar, waktu injeksi bahan bakar, dan tekanan injeksi bahan bakar sepenuhnya dikontrol dengan metode mekanis. Tingkatkan tekanan diesel, sesuai dengan urutan kerja mesin dan ukuran beban, secara teratur dan kuantitatif berikan diesel tekanan tinggi ke injektor.
Send Email Detail
Pompa injeksi 02111066 kami asli. -
BFM1012 BFM1013 Pompa Pengangkat Transfer Bahan Bakar 02111299 04255394
Fuel Transfer Lift Pump 02111299 memastikan bahwa minyak diesel bersirkulasi di sirkuit oli bertekanan rendah, dan memasok bahan bakar dalam jumlah yang cukup dan tekanan tertentu ke pompa injeksi bahan bakar, dan volume pengiriman bahan bakarnya harus 3-4 kali volume injeksi bahan bakar maksimum dengan beban penuh.
Send Email Detail
Fitur:
1. Katup masuk dan keluar oli dari pompa oli mesin diesel memiliki kinerja penyegelan yang baik.
2 Sambungan pipa saluran masuk oli memiliki kualitas yang sangat baik. -
Pompa bahan bakar BFM1013 20450894 02112564 02113756 02113802
02112564 pompa bahan bakar memastikan bahwa minyak diesel bersirkulasi di sirkuit minyak bertekanan rendah, dan memasok bahan bakar dalam jumlah dan tekanan tertentu yang cukup ke pompa injeksi bahan bakar, dan volume pengiriman bahan bakarnya harus 3-4 kali volume injeksi bahan bakar maksimum secara penuh memuat.
Send Email Detail
Fitur:
1. Katup masuk dan keluar oli dari pompa oli mesin diesel memiliki kinerja penyegelan yang baik.
2 Sambungan pipa saluran masuk oli memiliki kualitas yang sangat baik. -
Pompa injeksi BF6M1013ECP 02112860 0414401105 20500360
02112860 adalah pompa unit mekanis yang parameternya seperti kuantitas injeksi bahan bakar, waktu injeksi bahan bakar, dan tekanan injeksi bahan bakar sepenuhnya dikontrol dengan metode mekanis. Tingkatkan tekanan diesel, sesuai dengan urutan kerja mesin dan ukuran beban, secara teratur dan kuantitatif berikan diesel tekanan tinggi ke injektor.
Send Email Detail
Pompa injeksi 02112860 kami asli. -
sensor tekanan oli mesin BFM1013 01182844 01183693
Sensor tekanan oli 01182844 memiliki keunggulan tidak ada komponen bergerak mekanis, presisi tinggi, keandalan tinggi, umur panjang, dll., Dan memenuhi persyaratan pengembangan elektronik otomotif.
Send Email Detail
01182844 kami ringan, berukuran kecil, mudah dipasang dan dioperasikan, tidak aus, kinerja stabil, drift jangka panjang kecil, dan umur panjang. -
BFM1013 Katrol penegang 04208721 04299965 04256159 04209498 04253534
Tensioning pulley 04208721 adalah alat pengencang sabuk yang digunakan pada sistem penggerak mesin untuk mengatur kekencangan timing belt. Silakan ganti dengan timing belt dari mesin Anda. Tensioner kami bekerja lebih mulus, mengurangi kebisingan, dan mencegah selip. Perawatan rutin dapat dilakukan, tetapi oli harus sering diganti.
Send Email Detail -
BFM1013 BFM2012 ECU 04218015 05212207
ECU 05212207 kami adalah suku cadang asli.
Send Email Detail
05212207 ECU (Electronic Control Unit) electronic control unit adalah otak dari mesin konstruksi. Ini terdiri dari sirkuit terintegrasi skala besar seperti CPU, ROM, RAM, I/O, A/D, dan membentuk dan mengemudi.
Kami adalah pedagang suku cadang mesin diesel profesional. Kami akan dengan sabar menjawab pertanyaan purna jual untuk pelanggan. -
BFM1013 TCD2013 2V Pushrod 04206378 04505262 VOE 20405534
Ketika bubungan berputar ke permukaan kerja, tappet naik, dan tegangan pegas katup bekerja pada plunger melalui batang penekan katup 04206378, tetapi pada saat ini katup satu arah ditutup sehingga oli tidak dapat meluap, dan inkompresibilitas minyak membuat tappet seperti A keseluruhan mendorong katup untuk membuka. Selama proses ini, karena tekanan minyak yang tinggi di rongga tubuh tappet, sedikit minyak bocor melalui celah antara tubuh tappet dan plunger, yang memperpendek panjang kerja tappet. Saat cam berputar di atas permukaan kerja, tappet turun, katup tertutup, dan tekanan oli di rongga tubuh tappet juga berkurang, sehingga oli di saluran oli utama mendorong katup periksa lagi dan menyuntikkannya ke badan tappet rongga, mengisi ulang minyak, dan mengulangi Ulangi tindakan di atas
Send Email Detail -
Set piston BFM1013 04253313 04501348
Baut [mm]: 42 mm
Send Email Detail
Panjang baut [mm]: 86 mm
Diameter Piston Silinder [mm]: 108 mm
Tinggi Kompresi [mm]: 71,1 mm
Panjang [mm]: 108 mm
Kedalaman Reses 1 [mm]: 19,65 mm
Diameter Reses [mm]: 64 mm
