-
BFM1013 Katrol beralur V 04209101
04209101 katrol pompa air adalah subitale untuk mesin deutz BFM1013.
Send Email Detail
Bahannya besi
Katrol pompa air dirancang untuk mentransfer gerakan sabuk penggerak ke poros bantalan. Katrol menerima traksi mesin dan bertindak sebagai media di antara keduanya, memediasi jumlah torsi yang melewatinya. -
BFM1013 V-GROOVED PULLEY 04509891
Katrol 04509891 ini digunakan untuk membantu menahan sabuk pada tempatnya saat berputar di sekitar katrol. Sabuk itu sendiri akan dirancang untuk bekerja dengan katrol beralur, menciptakan sistem yang mengurangi selip atau pembongkaran sabuk.04509891 Katrol terbuat dari logam berkualitas tinggi.
Send Email Detail -
BF4M1013 BF6M1013 V katrol beralur 04285784 04502513
Katrol beralur BF6M1013 V 04285784 dibuat dengan baik, secara efektif mengurangi risiko jitter sabuk yang tidak normal, dan pada saat yang sama, tegangan sabuk dapat diubah secara otomatis sesuai dengan perubahan pengoperasian seluruh roda kereta, sehingga sabuk ketegangan selalu dijamin cukup.
Send Email Detail -
BF4M1013 BF6M1013 Katrol beralur V 04251297
Katrol beralur V 04251297 ini digunakan untuk membantu menahan sabuk pada tempatnya saat berputar di sekitar katrol. Sabuk itu sendiri akan dirancang untuk bekerja dengan puli beralur, menciptakan sistem yang mengurangi selip atau pembongkaran sabuk.
Send Email Detail -
TAD721 BFM1013 Katrol beralur V 04208470 04207054
Mesin BFM1013 menggerakkan bantalan pompa air dan baling-baling untuk berputar melalui katrol, dan pendingin di pompa air digerakkan oleh baling-baling untuk berputar bersama, dan dilemparkan ke tepi cangkang pompa air di bawah aksi gaya sentrifugal, kan
Send Email Detail
Membangkitkan tekanan tertentu pada saat yang sama, dan kemudian mengalir keluar dari outlet air atau pipa air.
Di tengah impeller, tekanan berkurang karena cairan pendingin dibuang. Cairan pendingin dalam tangki air tersedot ke dalam impeller melalui pipa air di bawah aksi perbedaan tekanan antara saluran masuk pompa dan pusat impeller untuk mewujudkan sirkulasi bolak-balik dari cairan pendingin. -
BFM1013 TCD2013 L04 2V Tappet 04251063
Salah satu ujung tappet 04251063 bersentuhan dengan bubungan, dan ujung lainnya bersentuhan dengan katup, dan fungsinya untuk meneruskan gaya dorong bubungan ke katup. Digunakan untuk mengatur celah katup.
Send Email Detail -
Katup buang BFM1013 04255255 02409111
Diameter kepala katup [mm]: 42 mm
Send Email Detail
Diameter batang katup [mm]: 9 mm
Panjang [mm]: 139 mm
Bahan: Bi-logam
Paduan tahan panas digunakan untuk kepala katup buang 04255255, sedangkan baja kromoly digunakan untuk batang, dan keduanya dilas bersama. -
Tangki ekspansi BF4M1013 BF4M2012 04293026 04208098
Tangki ekspansi engine BF4M2012 04208098 terutama digunakan dalam sistem loop tertutup seperti sistem pemanas udara dan sistem pendingin, dan berperan dalam menyeimbangkan volume dan tekanan air. Tangki ekspansi engine juga perlu berperan dalam sistem pendingin cerdas engine.
Send Email Detail -
Pengukur tekanan oli BFM1013 24V 01182581 01181804
Pengukur tekanan oli 01182581 digunakan untuk menunjukkan tekanan oli pelumas dari saluran oli utama sistem pelumasan saat mesin berjalan.
Send Email Detail
