-
bf4m1013ec
BF4M1013EC adalah mesin diesel empat silinder, empat langkah, berpendingin cairan dengan turbokompresor dan pendingin udara pengisian. Ini memiliki perpindahan 4,8 liter dan output daya maksimum 102 kW (139 hp) pada 1500 rpm. Mesin ini dirancang untuk digunakan pada genset, kompresor, dan aplikasi industri lainnya. Ini memenuhi standar emisi Stage II UE dan EPA Tier 2 AS.
Send Email Detail -
turbocharger deutz bf4m1013fc
Pengisi daya turbo untuk Deutz BF4M1013FC adalah turbocharger Borg Warner S200G. Ini memiliki tekanan dorongan maksimum 14 psi dan laju aliran maksimum 1,2 kaki kubik per menit. Turbocharger dipasang pada manifold buang mesin dan menggunakan gas buang untuk memutar roda turbin, yang pada gilirannya memutar roda kompresor. Roda kompresor memampatkan udara yang masuk ke mesin, yang memungkinkan mesin membakar lebih banyak bahan bakar dan udara, menghasilkan lebih banyak tenaga.
Send Email Detail -
Kabel harness mesin BF4M1013 04215208 04214818
Wiring harness 04215208 dari sistem kontrol elektronik diesel adalah pembawa catu daya dan berbagai sinyal, dan merupakan jembatan antara ECU unit kontrol dan ekskavator atau truk dan mesin BF4M1013 untuk pertukaran informasi dan kontrol. Terminal harus memiliki struktur yang sangat baik, retensi kontak yang stabil dan andal serta konduktivitas listrik yang baik. Pita untuk rangkaian kabel mesin diesel memiliki karakteristik tahan minyak dan tahan suhu. Selongsong pelindung terutama mencakup tabung yang dapat menyusut panas dan tabung bergelombang. Bahan eksternal lain dari wire harness seperti pengencang, snap ring, trip pin, dll. harus dipilih dengan kekuatan dan stabilitas termal yang memadai.
Send Email Detail -
BFM1013 TCD2013 2V Pushrod 04206378 04505262 VOE 20405534
Ketika bubungan berputar ke permukaan kerja, tappet naik, dan tegangan pegas katup bekerja pada plunger melalui batang penekan katup 04206378, tetapi pada saat ini katup satu arah ditutup sehingga oli tidak dapat meluap, dan inkompresibilitas minyak membuat tappet seperti A keseluruhan mendorong katup untuk membuka. Selama proses ini, karena tekanan minyak yang tinggi di rongga tubuh tappet, sedikit minyak bocor melalui celah antara tubuh tappet dan plunger, yang memperpendek panjang kerja tappet. Saat cam berputar di atas permukaan kerja, tappet turun, katup tertutup, dan tekanan oli di rongga tubuh tappet juga berkurang, sehingga oli di saluran oli utama mendorong katup periksa lagi dan menyuntikkannya ke badan tappet rongga, mengisi ulang minyak, dan mengulangi Ulangi tindakan di atas
Send Email Detail -
BF4M1013 TCD2013 L04 2V D5D Gasket set 02931736 02937626 02931728
Set Gasket 02931736 diterapkan ke mesin TCD2013 L04 2V，EC200 D5D. Dan mesin ini dirakit di bus, ekskavator, penggiling jalan dan mesin konstruksi lainnya. 02931736 set paking termasuk segel minyak, paking pompa minyak, paking panci minyak, paking pipa knalpot, paking penutup katup, segel bibir Rot.shaft minyak dan semua cincin segel. Tapi tolong perhatikan, set paking ini tidak termasuk paking kepala silinder. Silakan beli paking kepala silinder secara terpisah.
Send Email Detail -
Outlet Termostat BFM1013 TCD2013 04256565 04206153
Outlet termostat 04256565 memainkan peran melindungi termostat dan terutama terbuat dari bahan paduan aluminium.
Send Email Detail -
Turbocharger BF4M1013FC 04259204 04259296 04282502
Turbocharger 04259204 secara signifikan dapat meningkatkan tenaga dan torsi mesin BF4M1013FC dalam kondisi struktur dan ukuran yang sama, dan pada saat yang sama mengurangi konsumsi bahan bakar dan mengurangi polusi gas buang, terutama di daerah dataran tinggi. Selama proses kerja, kecepatan Turbocharger setinggi puluhan ribu putaran per menit, dan berjalan di bawah suhu tinggi gas buang untuk waktu yang lama. Jadi Turbocharger 04259204 kami dapat menahan suhu yang sangat tinggi dan bahannya lebih tahan aus.
Send Email Detail
