-
deutz bf6m 1013
Deutz BF6M 1013 adalah mesin diesel 4 silinder, berpendingin air, yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1995. Kapasitasnya 4,9 liter dan menghasilkan tenaga hingga 121 tenaga kuda. Mesin Deutz BF6M 1013 digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk peralatan konstruksi, mesin pertanian, dan pembangkit listrik.
Send Email Detail -
deutz bf6m1013fc
Jika Anda mencari mesin diesel yang kuat dan andal untuk peralatan konstruksi, truk, atau aplikasi industri lainnya, Deutz BF6M1013FC adalah pilihan yang tepat.
Send Email Detail -
deutz bf6m1013ec
BF6M1013EC adalah mesin serbaguna yang dapat digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk peralatan konstruksi, truk, bus, dan mesin pertanian. Ia dikenal karena daya tahannya, efisiensi bahan bakar, dan emisi rendah.
Send Email Detail -
deutz bf6m1013 turbo
Deutz BF6M1013 adalah mesin diesel 6 silinder berpendingin air dengan turbocharger yang diproduksi dari tahun 1993 hingga 2004. Kapasitasnya 7,1 liter dan menghasilkan 192 tenaga kuda pada 2300 RPM. Mesin itu digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk peralatan konstruksi, mesin pertanian, dan pembangkit listrik.
Send Email Detail -
pendingin oli deutz bf6m1013
Pendingin oli bertanggung jawab untuk menghilangkan panas dari oli mesin. Ini dilakukan dengan mengedarkan oli melalui serangkaian tabung yang dikelilingi oleh cairan pendingin.
Send Email Detail -
Pompa bahan bakar BFM1013 20450894 02112564 02113756 02113802
02112564 pompa bahan bakar memastikan bahwa minyak diesel bersirkulasi di sirkuit minyak bertekanan rendah, dan memasok bahan bakar dalam jumlah dan tekanan tertentu yang cukup ke pompa injeksi bahan bakar, dan volume pengiriman bahan bakarnya harus 3-4 kali volume injeksi bahan bakar maksimum secara penuh memuat. Fitur: 1. Katup masuk dan keluar oli dari pompa oli mesin diesel memiliki kinerja penyegelan yang baik. 2 Sambungan pipa saluran masuk oli memiliki kualitas yang sangat baik.
Send Email Detail -
Pompa injeksi BF6M1013ECP 02112860 0414401105 20500360
02112860 adalah pompa unit mekanis yang parameternya seperti kuantitas injeksi bahan bakar, waktu injeksi bahan bakar, dan tekanan injeksi bahan bakar sepenuhnya dikontrol dengan metode mekanis. Tingkatkan tekanan diesel, sesuai dengan urutan kerja mesin dan ukuran beban, secara teratur dan kuantitatif berikan diesel tekanan tinggi ke injektor. Pompa injeksi 02112860 kami asli.
Send Email Detail -
BFM1013 TCD2013 2V Pushrod 04206378 04505262 VOE 20405534
Ketika bubungan berputar ke permukaan kerja, tappet naik, dan tegangan pegas katup bekerja pada plunger melalui batang penekan katup 04206378, tetapi pada saat ini katup satu arah ditutup sehingga oli tidak dapat meluap, dan inkompresibilitas minyak membuat tappet seperti A keseluruhan mendorong katup untuk membuka. Selama proses ini, karena tekanan minyak yang tinggi di rongga tubuh tappet, sedikit minyak bocor melalui celah antara tubuh tappet dan plunger, yang memperpendek panjang kerja tappet. Saat cam berputar di atas permukaan kerja, tappet turun, katup tertutup, dan tekanan oli di rongga tubuh tappet juga berkurang, sehingga oli di saluran oli utama mendorong katup periksa lagi dan menyuntikkannya ke badan tappet rongga, mengisi ulang minyak, dan mengulangi Ulangi tindakan di atas
Send Email Detail -
BFM1013 BFM2012 Sensor Suhu Air 01182835 04199773
Sensor suhu air 01182835 adalah sakelar suhu. Ketika suhu air masuk mesin melebihi suhu tertentu, sensor suhu air akan menyalakan rangkaian kipas. Jika siklusnya normal dan kipas tidak berputar saat suhu naik, sensor suhu air dan kipas itu sendiri perlu diperiksa.
Send Email Detail
